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首臺東方紅國Ⅳ大輪拖實驗性投放

發布時間:2019-05-24 文章來源: 閱讀次數:

  首臺裝配東方紅國Ⅳ柴油機的東方紅大輪拖近日實驗性投放市場,這標志著中國一拖在國內非道路國Ⅳ農機研發應用領域走到了前列。

  為保證用戶能夠正確操作、使用東方紅國Ⅳ產品,一拖柴油機公司產品工程部部長肖小賽帶領由后處理機構供應商、服務技師、對應的服務站組成的團隊來到湖北用戶家中進行現場培訓。

  該用戶表示,自己使用東方紅產品已經十幾年了,始終選擇“東方紅”品牌的原因,是他認為只有具有雄厚實力的大企業才有能力造出好產品。“東方紅”也從未讓他失望過。對于這臺裝配國Ⅳ柴油機的大輪拖,用戶表示,相對于之前的產品,該機繼承了有勁、爆發力強的優點,同時對轉速的調整更適合作業需求,在駕駛操作中油門反應更敏捷,操作舒適性更強。

  在作業現場,肖小賽向用戶詳細介紹了國Ⅳ產品的特點和關鍵零部件工作原理。東方紅國Ⅳ柴油機在設計層面結合整機不同工況、不同農機具特點精確匹配動力曲線,外特性扭矩儲備30%以上,常用工作區及標定點比油耗較同類國Ⅲ產品低5%以上。服務技師胡楊向用戶講解了使用保養常識,并對整機進行了細致檢測。過硬的質量、專業的服務得到用戶的高度認可。

  據介紹,作為負責任的企業,中國一拖積極響應國家打贏藍天保衛戰的號召,為產品升級換代付出了卓越努力,東方紅非道路國Ⅳ產品研發工作始終保持領先態勢。

  中國一拖先后對東方紅非道路國Ⅳ柴油機進行50多項臺架標定、80多項整機標定,累計測試4000余小時。在黑龍江呼瑪縣進行的國內獨家非道路國Ⅳ實地-25℃高寒試驗中,東方紅國四柴油機表現出了優良的性能。

  目前,東方紅國四柴油機已經完全具備了主機配套能力,并且實現了大部分機型不改變主機結構布置,解除了主機廠在配套技術上的后顧之憂,在國內非道路國四研發領域走在了最前沿

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